Antes de nada muestro en un sencillo esquema de cómo va a quedar esta línea (Pinchando en las fotos se ve mas claro ) :
Se puede ver como los recortes van a llegar a la alta velocidad alternando tramos en doble vía y vía unica entre Venta de Baños y León. Esto no tiene por que afectar a la velocidad (solamente afectaría si el tren cambiara de via y solo tendría que bajar a 220 Km/h )
Las fotos están realizadas Justo en donde la flecha azul esta puesta, es decir justo en la zona de doble via de Villada, muy cerca de Sahagún.
Esta linea ( junto con los tuneles de Pajares ) van a permitir tiempos muy competitivos con Madrid y otras poblaciones según fuentes de ADIF :
Saludos !
En el caso de Asturias tendremos la ventaja de que el túnel que se explotará con ancho ibérico permitirá la circulación de trenes regionales.
ResponderEliminarEn el caso de Asturias tendremos la ventaja de que el túnel que se explotará con ancho ibérico permitirá la circulación de trenes regionales.
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